今天是五四后生节。前不久，在共青团中央“新时期后生前卫”授奖现场，郭庆鸿行为广东全省代表站在聚光灯下。
这位“90后”海事东谈主的口袋里，长年揣着一把外壳磨花，尾盖缠着胶布的旧手电。这把跟了他十几年的手电，曾是他师傅麦贰的“传家宝”，它照过的每一艘船、每一处隐患、每一个台风夜，也见证着他作事“海上新广东”、助力海洋强国劝诱的芳华。
“挂钩要听到‘咔嗒’一声才稳”
琼州海峡是寰宇“六区一线”重心水域，承担着海南自贸港约90%活命物质和100%车辆运载的任务。这里，是郭庆鸿守了近十年的地点。
博亚体育app中国官方入口2026年春节假期，师傅麦贰行将退休。已在湛江霞海海事处担任大队长的郭庆鸿，主动请求回琼州海峡提拔。凌晨六点，“紫荆十五号”客滚船的车舱里，他蹲在一辆冷链车旁，手电光扫过每一个绑扎卡扣。发现一个挂钩没压牢，他伸手一拨，“咔嗒”一声落位，追思对司机说：“海优势浪大，挂钩要听到响才稳。”
一旁的船员小周思掏动手机拍照记载，郭庆鸿把那把旧手电递畴昔：“用手电照，看得细，比拍照更有效。”
这把旧手电，是师傅麦贰当年送给他的。“细节归隐患，包袱记心间。”师傅的顶住，郭庆鸿一直记取。
在琼州海峡的近十年里，他带着安检团队对53艘客滚船开展全粉饰搜检。为措置船检和安检衔尾的老问题，他搭建“怒放式”安检平台，参与编写《客滚船监督经管指南》《火车轮渡监督经管指南》，为交通运载部改良联系公法提供了“广东解释”。
他还鼓动成立徐闻海事处智管分中心，船舶载货实航率从94.1%提高至96.2%。他守护的这条“黄金水谈”，恰是“海上新广东”率领双轮回、作事海洋强国战术的坚实底座。
“船要安全，东谈主更要安全”
广东地处南海前沿，每年有多个台风过境。2024年9月，超强台风“摩羯”正面蹙迫湛江。Ⅰ级救急反馈运转时，湛江水域101艘船舶、352名船员需要病笃猬缩。
郭庆鸿接到领导：“应撤尽撤，不漏一东谈主。”他聚会联系部门制定决议，连续12小时逐船核查。有位船东纪念船没东谈主守护，等于不愿猬缩。郭庆鸿站在风雨里，声息不大，但一字一板：“船要安全，东谈主更要安全。东谈主在，什么都在。”
最终，沙巴体育app352东谈主一皆安全转念。
着实的测验出当今2025年9月下旬，台风“桦加沙”“博罗依”“麦德姆”接连影响湛江。在“桦加沙”携17级暴风面对时，郭庆鸿乘海巡船真切龙王湾，逐极少验船舶，将149名淹留船员一皆安全转念。来不足喘语气，台风“博罗依”携暴雨、龙卷风而来，郭庆鸿又过问戒备斗争直至30日台风收缩。至10月5日，强台风“麦德姆”正面来袭，湛江全域受12级以上阵风影响执续达12小时，连续半个月未始睡过一个整觉的郭庆鸿效用岗亭，络续逆风排查近百艘次船舶。
“海事东谈主莫得累不累、怕不怕，只好到位没到位。”每次诠释这些事情，他总这么说。两年里，郭庆鸿先后参与19次防风行径，引导1978艘次船舶避风，转念800余名东谈主员上岸，罢了“零伤一火、零事故、零耻辱”。
“不仅仅守安全，更要促发展”
当海优势电、海洋牧场、深海油田等新业态向深蓝进发，郭庆鸿和共事们的身影，也出当今这片湛蓝幅员。“‘海上新广东’劝诱，不仅仅守安全，更要促发展。”郭庆鸿说。
2025年，人人始创的飘浮式能源定位衍生网箱“湛江湾1号”需要远程拖带。这一海洋渔业装备的“国之重器”莫得前例可循，运载历程安全风险高。郭庆鸿天长地久，指挥团队诈欺“陆海空天”一体化监管体系，无东谈主机编队空中护航，海巡船侧翼劝诫，VTS系统及时监控航线动态。同期他改进实施“一船一策”的“海上精确式”护航，最终将这个短小精悍安心护送至指定海域。
相通的护航，也出当今文昌9-7油田等国度级要紧能源工程。他改进“海空协同”立体监管情势，保险海上国产原油顺利外输；他开辟电煤、食粮“绿色通谈”，履行“零待时”办理，年均保险超500万吨战术物质高效转运。在他和团队的守护下，华南地区惟一通航40万吨级船舶的航谈吉祥率领，湛江口岸才调握住提高。
从保率领到促发展，从防台风一线到深海新业态，郭庆鸿用十四年芳华，把“干一转爱一转，守一岗尽一职”这句朴素誓词，写进了每一次深蓝的脉动中。他以发展为舵、以安全为锚，在“海上新广东”劝诱中既守安全底线、又护发展干线，让海洋强国梦思照进履行。
南边+记者 张子俊
通信员 刘毓林 谢晓琳沙巴体育app中国官网下载
